Nadelen van geïmporteerde steenkool

[Pieszyce]

Nadelen van geïmporteerde steenkool
De opslagplaatsen zijn bang om het te verkopen

KF
24 augustus 2022

De lage calorische waarde en het beperkte aandeel van steenkool voor verwarming in de mix zijn problemen die zich de komende winter kunnen vertalen
 in een tekort aan deze hulpbron. Geïmporteerde thermische kolen kunnen Russische en binnenlandse kolen slechts marginaal vervangen voor de behoeften
 van individuele consumenten, schrijft "Rzeczpospolita".

• De Polish Energy Group geeft niet aan hoeveel steenkool voor brandstof kan worden
  gewonnen per ton ingevoerde grondstof
• Volgens de verkopers zijn de cijfers veel lager dan die welke door de regering worden
  genoemd
• De kolenhandel schat dat van elke ton thermische kolen na het zeven slechts een twaalftal
  procent geschikt blijft voor verkoop aan de individuele consument

Het probleem ligt in de berekening van de hoeveelheid grondstof die realistisch gezien geschikt is voor haarden voor huishoudelijk gebruik. Zoals "Rz" opmerkt,
 kan het minder zijn dan de officiële invoercijfers aangeven. Dit is te wijten aan het feit dat de Poolse Energiegroep niet specificeert hoeveel steenkool voor brandstof-
behoeften kan worden gewonnen uit één ton ingevoerde grondstof. Volgens de verkopers zijn de cijfers veel lager dan die welke door de regering worden genoemd.

De kolenhandel schat dat van elke ton thermische kolen na het zeven slechts een twaalftal procenten overblijven van het produkt dat geschikt is voor verkoop aan
de individuele consument als waardevolle brandstof. Het Ministerie van Klimaat en Milieu beweerde intussen dat dit aandeel 20-40 procent zou bedragen.

- Uitgaande van de gemiddelde steenkoolkwaliteiten die in ons land worden ingevoerd, kan een ton van deze grondstof ongeveer 15-20 procent voor brandstof
opleveren. - Łukasz Horbacz, voorzitter van de Economische Kamer van Poolse Kolenverkopers, geeft echter commentaar in een interview met "Rzeczpospolita".

Zoals wij in de krant lezen, beweren de winkeliers dat uit elk twaalftal tonnen hooguit een ton zogenaamde grove steenkool kan worden gezeefd. Bovendien kost
 ingevoerde steenkool ongeveer 3.500 złoty per ton, maar de calorische waarde ervan is minstens een derde lager dan die van Russische of binnenlandse steenkool.

"Rzeczpospolita" sprak met kolenverkopers. Zij vrezen dat de lage calorische waarde van de thans ingevoerde steenkool ertoe zal leiden dat klanten met klachten
bij hen terugkomen, zodat zij bang zijn minder waardevolle brandstof te verkopen.

Geïmporteerde kolen. Waar komt het vandaan

PGE Paliwa zegt steenkool te hebben uit onder meer Colombia, de VS, Australië, Zuid-Afrika en Indonesië. De details van de verkoopcontracten, met inbegrip van
de volumes, vallen onder het handelsgeheim en zijn niet voor het publiek beschikbaar. PGE verzekert dat de ingevoerde steenkool van het bedrijf geschikt is
voor residentiële klanten.

Verkopers zeggen echter dat bijvoorbeeld kolen uit Colombia weliswaar het dichtst in de buurt komen van een norm die aan de Poolse eisen voldoet, maar dat deze
praktisch onbetaalbaar zijn. Als de kolenimport dit jaar ongeveer 13 miljoen ton bedraagt, en de calorische waarde ervan zo laag is - dan kunnen we, met een vraag
van huishoudens van 9 miljoen ton, zelfs de helft van deze waarde tekort komen, benadrukt "Rzeczpospolita".

Bron: Rzeczpospolita, www.onet.pl przez KF     język po Polsku

[Pieszyce]

Oppositie MP onthult: De steenkool die naar ons stroomt is afval
20 procent is geschikt voor brandstof.

Konrad Bagiński
29 augustus 2022 

De per schip ingevoerde steenkool zal het tekort aan brandstof voor de winter niet oplossen. Per ton van deze grondstof kan niet meer dan 200 kilo stookkolen
worden geproduceerd, waaronder slechts enkele tientallen kilo's grove kolen - de enige soort die in huishoudelijke fornuizen kan worden verbrand. Dit betekent
 dat wij enkele of tientallen malen te weinig steenkool invoeren om onze huizen in de winter warm te houden.

• Gabriela Lenartowicz van KO slaat alarm: In Polen ingevoerde steenkool is van lage kwaliteit
  "Steenkool is aangekomen in de haven van Gdynia. Het blijkt dat maximaal 200 kilo van een
• ton geschikt is voor brandstof." - merkt een parlementslid uit Śląsk op
  
• De media hebben reeds opgemerkt dat de calorische waarde van ingevoerde steenkool een 
  derde lager ligt dan die van Poolse steenkool

Maak je geen zorgen, we krijgen schepen vol met steenkool, zeggen vertegenwoordigers van de Wet en Rechtvaardigheid Partij en de regering van Verenigd
Rechts. Zij zwijgen echter koppig over de kwaliteit en de calorische waarde van deze kolen en over de manier waarop zij allemaal moeten worden gelost.

Volgens interviews die het dagblad Rzeczpospolita heeft afgenomen van eigenaars van kolenopslagplaatsen, "kan uit elk tiental tonnen hooguit een ton zogenaamde
grove steenkool worden gezeefd", terwijl "ingevoerde steenkool ongeveer 3.500 złoty per ton kost, maar waarvan de calorische waarde minstens een derde lager
 ligt dan die van Russische of binnenlandse steenkool".

Zoals Gabriela Lenartowicz, parlementslid voor KO, in een interview met INNPoland.pl zegt, lost de invoer van steenkool absoluut niet het probleem op van het tekort
aan steenkool om huizen te verwarmen. De regering beweert dat schepen met miljoenen tonnen zwart goud naar Polen komen. Maar er wordt niet gezegd dat wat
naar ons toekomt geen stookkool sensu stricto is.

- Het is gewoon wat er uit een mijn wordt gehaald, meestal een open groeve. Deze grondstof moet nog worden getest op parameters - calorische
 waarde, zwavelgehalte en vochtgehalte, bijvoorbeeld. En ook gesorteerd. En in feite, kan er 20 procent brandstofkolen in zitten. De rest is
 inferieure fijne steenkool en de facto afval. Bovendien is slechts een deel van deze verwarmingskolen zogenaamde grove kolen, d.w.z. kolen
die geschikt zijn voor huishoudelijke fornuizen," legt mevrouw Lenartowicz uit.

Het resultaat is dat wij uit elke ton steenkool nauwelijks 200 kilogram kunnen halen voor verwarming, waarvan slechts enkele tientallen kilogrammen in een huishoudelijk
 fornuis kunnen worden verbrand.

Uit enkele tonnen grondstof kan slechts één ton grove steenkool worden gezeefd. De invoer van zelfs maar dezelfde hoeveelheid steenkool als waaraan wij thans
een tekort hebben - naar verluidt ongeveer 5 miljoen ton - zou kunnen betekenen dat slechts een vijfde als brandstof wordt gebruikt. En een derde van dat vijfde deel
zal geschikt zijn om in het fornuis te verbranden.

Invoer van steenkool in Polen - de havens kunnen de aanvoer niet aan

Dat is nog niet alles - zoals wij in INNPoland.pl schreven, zijn de Poolse havens niet klaar voor grote transporten van steenkool. We hebben niet genoeg loscapaciteit,
we kunnen de grootste kolenschepen niet aan en we hebben geen plaats om de grondstoffen op te slaan alvorens ze over het land te verdelen.

Polen heeft reeds een aanvraag ingediend voor de haven van Riga in Letland en die van Klaipeda in Litouwen. Hier hebben we echter een ander probleem - de brede,
post-Sovjet sporen zijn niet geschikt voor onze kolenopslagplaatsen.

Het Ministerie van Infrastructuur roept nu de hulp in van het Westen, en meer bepaald van de havens in Nederland. Deze kunnen de grootste schepen ter wereld
nemen en de grondstof overladen in kleinere schepen die al naar Polen varen.

Bron:    innpoland.pl przez Konrad Bagiński      język po Polsku

[Pieszyce]

De kolen brandden niet. De tuinman diende een klacht in
De verkoper had het al afgehandeld. Wie had er gelijk?

22 oktober 2022 
Bogdan Królik, een bekende tuinder uit Chrzypsko Wielkie (provincie Wielkopolskie), die niet-brandbare kolen uit Australië kocht, heeft redenen om ... gelukkig
te zijn. De brandstofhandelaar erkende zijn klacht. De zakenman krijgt zijn geld terug. En de internetgebruikers en de minister, die dachten dat Królik niet wist
hoe hij kolen moest aansteken, zijn belachelijk gemaakt. Helaas is dit niet het einde van de problemen van de tuinman.

Bogdan Królik is een gerespecteerde bloemenkweker. Vooral zijn tulpen zijn beroemd. Hij noemt sommige van hen naar beroemde mensen. De zakenman
heeft kolen nodig om de kassen waar de bloemen groeien en de flats van zijn werknemers te verwarmen. Aangezien er in Polen een enorm probleem is met
brandstof, besloot hij kolen te kopen die uit het verre Australië werden ingevoerd.

Kolen uit Australië zouden niet willen branden

Wat schetste zijn verbazing toen bleek dat de grondstof niet wilde branden! Zelfs wanneer de brander werd aangezet, nam het vuur de kolen niet in beslag,
maar gingen de kolen onmiddellijk uit wanneer de brander werd uitgeschakeld.

- Dit is de eerste keer in de 25 jaar dat ik dit bedrijf leid. Ik koester niet veel wrok tegen het bedrijf dat mij zo'n gebrekkig product heeft verkocht, want ik koop
al vele jaren bij hen, het is erkend en er is nog nooit een probleem geweest. Ik heb een klacht ingediend en we zullen zien wat er verder gebeurt. Deze
steenkool is op geen enkele manier aan te steken," vertelde Bogdan Królik enkele dagen geleden aan Fakt.

Kolen klacht toegewezen

Het bedrijf dat de foute brandstof verkocht, heeft de klacht snel behandeld. - Ze hebben het voor mij erkend. Ik krijg een vergoeding, en volgende week
worden de kolen opgehaald en naar de haven gestuurd," vertelt de tuinman aan Fakt. Dit betekent echter niet het einde van de problemen. - Natuurlijk is het
goed dat ik geen geld verlies en dat de nutteloze kolen niet bij mij blijven hangen. Het grootste probleem blijft echter de vraag waarmee de plantentunnels en
de arbeiderswoningen moeten worden verwarmd, aldus de tuinman.

Het onderwerp van de in Australië aangekochte steenkool werd in de Sejm behandeld door de onderminister van staatsactiva Karol Rabenda. - De kolen die wij
importeren zijn volledig gecertificeerd. Niemand zal voor deze kolen betalen als ze in het land niet worden gecertificeerd. Dit zijn kolen die wij invoeren via
mondiale tussenhandelaren die niet alleen aan Polen maar ook aan andere Europese landen leveren. Praat geen onzin dat deze kolen niet branden," zei
Rabenda volgens money.pl.

Een soortgelijke toon werd gebezigd door sommige internetgebruikers, die lachten om het feit dat de tuinman niet weet hoe hij kolen moet aansteken. Het
bleek echter dat Bogdan Królik gelijk had, en de verkoper erkende zijn klachten.

Bron:  fakt.pl przez wbh    język po Polsku