Vistula Spit. Het schip zal politici vervoeren in plaats van steenkool
Waarom maakt de regering deze investering niet af?
Dominik Moliński
12 september 2022
Tijdens de openingsceremonie van de Vistula Spit zal een schip politici en ambtenaren vervoeren in plaats van steenkool. Dat komt omdat het schip met de lading voor Elbląg
aan de grond zou zijn gelopen. Intussen wil de regering dat het plaatselijk bestuur van Elbląg de kosten van de voltooiing van de investering voor zijn rekening neemt.
De burgemeester van Elbląg, Witold Wróblewski, meent dat dit is beïnvloed door zijn politieke sympathieën.
(http://biznes.elblag.net/img/artykuly/40895_przetarg-na-przekop-mierzei-wislanej-zosta_1.jpg)
Citaatfoto: biznes.elblag.net
Het officiële startschot voor de oversteek over het Spit Vistula wordt gegeven op zaterdag 17 september. Het probleem is dat de investering nog niet is voltooid - goederen
kunnen niet door het kanaal naar de haven stromen en de regering wil dat de kosten van de voltooiing van deze investering door het zelfbestuur van Elbląg worden gedragen.
Vistula Spit - investering "voor nu is propaganda". Politici zullen het varen
Zoals wij al eerder schreven, waren de organisatoren op zoek naar een "moedige kapitein", die het schip tijdens de openingsceremonie langs de waterweg naar Elbląg
zou varen en niet bang zou zijn om vast te komen zitten in het ondiepe water. Uiteindelijk zal het schip echter geen kolen vervoeren, zoals officieuze berichten meldden, maar
politici en ambtenaren. - Geen enkel vrachtschip zal nog een vergunning hebben, behalve die van de overheid of die van het Maritiem Bureau," zei Arkadiusz Zgliński, directeur
van de haven van Elbląg, in een interview met Rzeczpospolita.
Het tweede probleem is de kwestie van de voltooiing van de investering, die, zoals "Rzeczpospolita" schrijft, "vooralsnog een propagandakarakter heeft". - De dwarsverbinding
is klaar, maar voor schepen met een diepgang tot 4,5 meter zal de weg naar de haven van Elbląg gesloten blijven. De vaargeul in de lagune van de Vistula moet worden
uitgediept, hetgeen in totaal ongeveer 100 miljoen zloty's zal kosten. Het uitgebaggerde kanaal eindigt namelijk op 900 meter van de haven.
De regering is van mening dat de investering door de lokale overheid moet worden gedaan. - De geul van 2 miljard zloty wordt uitgebaggerd, maar niet tot het einde. Kan iemand
me dit uitleggen? - vroeg de burgemeester van Elbląg, Witold Wróblewski, zich retorisch af in een interview met Business Insider. Hij gelooft dat de reden voor de huidige situatie
zijn connectie met de PSL kan zijn. - Het zou de regering moeten zijn die zich bekommert om de voltooiing van zo'n dure investering, voegde hij eraan toe.
De oplossing van het probleem zou zijn dat de regering in het bedrijf van de havenautoriteit stapt, waardoor deze de controle over de haven zou verwerven. - Momenteel wordt
onderhandeld over een toetreding van de regering tot het bedrijf van de havenautoriteit. De gesprekken zijn hier nog maar net begonnen, maar we staan er voor open. Het is
immers moeilijk om een betere investeerder te vinden dan de regering," verklaarde president Wróblewski.
Oversteken van de Vistula Spit. De werkzaamheden, die een investering van 2 miljard złoty vergen, zullen in 2023 worden voltooid.
Het eerste schip dat de Vistula Spit zal oversteken is de 60 meter lange, multi-purpose Zodiac II.
(https://www.portalmorski.pl/images/_gfx/x_nowe25/DJI_0422.jpg)
Citaatfoto portalmorski.pl
De ceremonie zal ook worden bijgewoond door eenheden van de Poolse marine, de afdeling zee van de grenswacht, de opsporings- en reddingsdienst op zee, de overheidsdienst
voor waterbeheer Wody Polskie, de politie, de militaire politie, alsmede hydrografische en patrouille- en controle-eenheden van de maritieme administratie
De totale lengte van de nieuwe zeeweg die de Lagune van Wisla met de Golf van Gdansk verbindt, zal 22 km en 880 meter bedragen. Met de investering is een bedrag van
1,984 miljard złoty gemoeid. De eerste bouwfase is in oktober 2019 van start gegaan. De hoofdaannemer is het Pools-Belgische consortium NDI/Besix en de investeerder is het
Maritiem Bureau in Gdynia. Verwacht wordt dat het scheepvaartkanaal de route naar de Vistula-lagune, die tot dusver door de in Rusland gelegen Straat Pilawa liep, zal verkorten.
Andere onderdelen van de investering, waaronder het uitdiepen van de waterweg, de bouw van een brug in Nowakowo en het uitdiepen van de rivier de Elbląg - moeten volgend
jaar worden voltooid.
Naar verwachting zullen dit jaar de eerste schepen door de nieuwe vaargeul varen, terwijl de investering in 2023 haar definitieve vorm zal krijgen. Zodra de volledige investering
is voltooid, zal de vaargeul schepen met een diepgang tot 4,5 meter, een lengte tot 100 meter en een breedte tot 20 meter de mogelijkheid bieden om van de Golf van Gdansk naar
de Lagune van Wisla te varen.
Bron: next.gazeta.pl/ przez Dominik Moliński (https://next.gazeta.pl/next/7,151003,28899384,mierzeja-wislana-statek-przewiezie-politykow-zamiast-wegla.html) język po Polsku