Een barst in het imago van het vlaggenschip van PiS
De Vistula Spit geul moet nog worden geopend, en er zijn al scheuren ontstaan...
Elbląg
16 september 2022
Adrianna Kuzko
(https://pbs.twimg.com/media/FcygtMaXwAEZyyI.png)
Citaatfoto: Bron: WP, fot: Jan
De officiële opening van het navigatiekanaal door het Vistula Spit zal plaatsvinden op 17 september. Zoals Wirtualna Polska meldt,
verschenen de eerste barsten in de investering al vóór de "spectaculaire" zaterdag.
Wirtualna Polska werd gecontacteerd door een van de zeelieden die het gebied van de investering naderde tijdens een cruise op
6 september. Op die dag legde het verlaagde waterpeil een scheur in het beton aan de kop van de golfbreker bij de ingang van
de haven bloot.
- Ik weet niet zeker of de nieuwe structuur er zo uit moet zien. Liever niet," denkt Jan, die een foto naar WP stuurde en het portaal
op de hoogte bracht van de scheur. - Ik was uit nieuwsgierigheid het havengebied aan het verkennen tijdens een rondvaart, en
alleen op een kop van de golfbreker zag ik zo'n scheur. Vroeger, toen het waterpeil in de Wisla-lagune hoger was, was het niet
zichtbaar.
Betaalmuur:
Bron: elblag.wyborcza.pl przez Adrianna Kuzko (https://elblag.wyborcza.pl/elblag/7,180071,28920854,przekop-mierzei-wislanej-jeszcze-przed-otwarciem-a-juz-pojawily.html) język po polsku
De nieuwe doorsnede in de Vistula Spit lijkt te zijn doorgebroken
Tomasz Molga
16 september 2022
De contractant voor de omlegging van de Vistula Spit verwijst naar de hoofdinvesteerder, het Maritiem Bureau in Gdynia. Haar ambtenaren weten - naar het schijnt - niet wat zij moeten zeggen
over de potentiële tekortkoming die door zeelieden op foto's van de haven van Nowy Świat aan het licht is gebracht. Een week voor de opening daalde het waterpeil in de Vistula-lagune,
waardoor een scheur in het beton aan de kop van de golfbreker bij de ingang van de haven aan het licht kwam.
(https://pbs.twimg.com/media/FcygtMaXwAEZyyI.png)
Citaatfoto: Bron: WP, fot: Jan
- Ik weet het niet: is dit hoe een nieuw gebouw eruit moet zien? Liever niet. Tijdens een cruise was ik uit nieuwsgierigheid het havengebied aan het verkennen, en alleen op een kop van de
golfbreker zag ik zo'n scheur. Eerder, toen het waterpeil in de Vistula-lagune hoger was, was het niet zichtbaar - zegt de auteur van de foto die naar Wirtualna Polska is gestuurd.
Wij vroegen Magdalena Skorupka-Kaczmarek, een vertegenwoordiger van het bedrijf NDI - dat samen met Besix het consortium vormt dat de investering op het Vistula Spit heeft uitgevoerd -
om commentaar. "Vragen moeten worden gericht aan het Maritiem Bureau in Gdynia, dat de investeerder is van de constructie". - antwoordt Skorupka-Kaczmarek.
We vroegen de woordvoerder van het Maritiem Bureau, Małgorzata Kierzkowska, of er onregelmatigheden te zien zijn in de gepresenteerde foto. Ze gaf echter meerdere
dagen geen antwoord.
Volgens de gepensioneerde CEO van een groot aannemingsbedrijf toont de foto het resultaat van een vrij gebruikelijke fout bij het storten van beton. - Dergelijke bruine golvingen op het beton
worden in de industrie kruipen of spinnen genoemd. Waar u de scheur en het verbrijzelde materiaal kunt zien, is het beton niet goed verdicht en aangetrild. Dit werk moet worden verbeterd",
meent een geïnterviewde van Wirtualna Polska. - Als voorstander van de aanleg van de dwarsverbinding hoop ik dat dit grondig is onderzocht.
Kruising van de Vistula Spit. Opening op 17 september
Volgens het Maritime Office in Gdynia stevent de aanleg van de haven en de waterweg door het Vistula Spit af op een goede afloop. In een communiqué van 9 september lieten de ambtenaren
weten dat de technische oplevering plaatsvond en dat het schoonmaken van het bouwterrein aan de gang was.
- Er moeten nog schoonmaakwerkzaamheden worden uitgevoerd en kleine cosmetische werkzaamheden aan de gewapende betonelementen, die we in de tweede helft van september zullen
uitvoeren", aldus Bartosz Zabłocki, manager waterbouwkundige werken bij het consortium NDI/Besix. Op 12 september liep het 60-meter schip Zodiak II de sluis binnen - wat zou betekenen
dat de haven, de sluizen en de bruggen operationeel zijn, en op zaterdag 17 september kan de dwarsverbinding officieel worden geopend.
De spit bij de Vistula Spit afkorting
Ondertussen werkt de natuur de sloot al tegen. Op 17 augustus publiceerde de website van Elbląskie Inwestycje een foto van de ondiepte bij de ingang van de haven. "Een zandbank komt
langzaam in de vaargeul van de ingang van het kanaal. Bij goed zonlicht kun je de uitlijning van de ondiepte en de voortgang ervan zien. Betekent dit dat er een permanent proces nodig zal
zijn om de ingang van het kanaal uit te baggeren? Wat zijn de kosten van dit baggeren?" - vroeg de auteur van het bericht. Het onderwerp werd opgepakt door de Gazeta Wyborcza.
(https://pbs.twimg.com/media/FcxQ680X0AEl2dC.jpg)
De Maritieme Autoriteit heeft laten weten dat het verschijnsel niet verrassend is. - Het bouwproject voorzag in het storten van puin. Deze zandbank is geen ongewone situatie," verklaarde
Magdalena Kierzkowska, woordvoerder van het Maritiem Bureau. Zij benadrukte dat de plaatsing van de haven en het kanaal het resultaat is van "grondige analyses die vóór de aanvang
van de werkzaamheden zijn uitgevoerd".
Het onderhoud van het kanaal en de verwijdering van het door de golfbrekers afgezette zand zullen worden verzorgd door een baggerschip, dat de investeerder in maart 2022 heeft besteld.
Het zal worden gebouwd en geleverd voor 116,5 miljoen door de Finse scheepswerf Uudenkaupungin Työvene Oy, meldde Gazeta Wyborcza.
Bron: wiadomosci.wp.pl (https://wiadomosci.wp.pl/nowiutki-przekop-mierzei-wislanej-jakby-pekniety-6812925339372256a) język po Polsku
Polen opent nieuw kanaal om Russische wateren te omzeilen
17 september 2022 16:47
(https://pbs.twimg.com/media/Fc2pBZkXoAEABuF.jpg)
Citaat foto Twitter.com
Polen heeft zaterdag een kanaal geopend dat ervoor zorgt dat scheepvaart vanuit het land niet langer door Russische wateren hoeft te varen.
Via het nieuwe kanaal kunnen schepen uit de haven van de Poolse stad Elblag de Oostzee bereiken zonder toestemming van Rusland.
(https://pbs.twimg.com/media/Fc3JXwvXoAEbsCR.jpg)
Citaat foto Twitter.com
De Poolse schepen moesten tot nu toe langs de landtong de Wislaschoorwal varen, die deels in de Russische enclave Kaliningrad ligt.
Het nieuwe kanaal is gegraven door het Poolse deel van de l . . . . . . . . . . . . . .
Bron: Lees hier verder . . . . . (https://www.nu.nl/buitenland/6224679/polen-opent-nieuw-kanaal-om-russische-wateren-te-omzeilen.html)
Een wetenschapper deelde de kosten van de aanleg van de omleiding van de
Vistula Spit door de verwachte winst van de haven van Elbląg
"Dit is geen grap, ik ben serieus".
17 september 2022
"Een toeristische curiositeit voor twee miljard zloty" - dit is hoe prof. Włodzimierz Rydzkowski, een bekende transport- en logistiekexpert, het uitgraven van de dijk omschreef,
de dijk die de baai van Gdańsk scheidt van de Vistula-lagune, moest schepen die in de haven van Elbląg aanmeren gemakkelijke toegang geven tot de Oostzee en zo
de Kaliningrad-route elimineren. Het omzeilen van Rusland bij de behandeling van zeeschepen zou een van de belangrijkste prestaties van de PiS-regering zijn, maar de investering
is om economische en ecologische redenen gewekt en blijft controversieel. prof. Rydzkowski heeft zijn theorie, over wanneer dit streven zijn vruchten zou kunnen afwerpen...
De inwoners van het nabijgelegen Krynica Morska en lokale overheidsfunctionarissen wilden het niet, maar de regering wel. Het gaat om de omleiding van de Vistula Spit.
Ondanks talloze bezwaren en controverses is in 2018 begonnen met het maken van een bres in de tot nu toe voor het toerisme beroemde dijk.
De Vistula Spit omleiding. Hoe wordt de investering uitgevoerd?
- Op 17 september 2022 gaat het Navigatiekanaal van start. Op die dag krijgen schepen vrije toegang tot alle havens van de Vistula-lagune en vooral tot de zeehaven in Elbląg.
Dit betekent het einde van de eerste en belangrijkste fase van deze investering", aldus vice-minister van Infrastructuur Marek Gróbarczyk in een persbericht van het PAP.
De vlaggenschipinvestering van de regering wordt "verpletterd" door een wetenschapper van de Universiteit van Gdańsk. Dit is wat hij denkt over de winstgevendheid.
Wetenschapper bespreekt scherp de omleiding van de Vistula Spit
-Deze investering zal zich over duizend jaar terugbetalen – verklaarde Professor Włodzimierz Rydzkowski van het Departement Transportbeleid van de Faculteit Economie van
de Universiteit van Gdańsk op TVN24.
Aanvankelijk werd aangenomen dat de omleiding van het Vistula Spit 880 miljoen złoty zou kosten. Er is echter veel meer in gestopt. Viceminister van Infrastructuur Marek
Gróbarczyk kondigde aan dat de kosten van de investering ongeveer 1,9 miljard złoty bedragen.
- De kosten zijn gestegen van 880 miljoen złoty naar 2 miljard złoty. Als we dit delen door 2 miljoen zloty's, want zo wordt de jaarlijkse winst van de haven geraamd, en de omzet
stijgt tot een miljoen ton, dan zijn de uitgaven in duizend jaar terugverdiend. Dit is geen grap. Ik ben serieus," zei de professor.
Vistula Spit. Wanneer is het klaar?
- Een toeristische attractie voor 2 miljard zloty's - zo beschreef de deskundige de investering. - Er zijn geen omstandigheden die geschikt zijn voor uitvoer over de binnenwateren
en vervolgens over zee en omgekeerd, voor invoer van de zee naar de binnenwateren naar Elbląg", aldus prof.
Volgens de regering moeten alle werkzaamheden in verband met de omlegging van de Vistula Spit in het najaar van 2023 volledig zijn afgerond.
Bron: fakt.pl (https://www.fakt.pl/pieniadze/przekop-mierzei-wislanej-naukowiec-ta-inwestycja-zwroci-sie-za-tysiac-lat/eskvyx1) język po Polsku