Het succes van minister Dariusz Klimczak van PSL

[Pieszyce]

Het succes van minister Dariusz Klimczak van PSL
Redelijke ontwikkeling van spoorwegen en luchtvaart in Polen - dit is een actieplan

27 juni 2024

De ontwikkeling van spoorwegen en luchtvaart in Polen is een van de belangrijkste en meest ambitieuze infrastructuurprojecten in de geschiedenis van Polen. De premier noemde de geboorte van dit idee en benadrukte dat het tijdens zijn eerste regering tot stand is gekomen, wat een strategische langetermijnaanpak voor de ontwikkeling van het land bewijst. Dariusz Klimczak van PSL is echter verantwoordelijk voor het programma en het succes ervan.

Het Klimczak-project, dat in 2032 voltooid moet zijn, omvat niet alleen de ontwikkeling van luchthavens en de bouw van een nieuwe luchthaven, maar ook de uitgebreide ontwikkeling van spoor- en weginfrastructuur.

In tegenstelling tot de oorspronkelijke aannames zullen de spoorwegen niet als spaken worden aangelegd die aansluiten op de CPK. In plaats daarvan zal er een dicht spoorwegnet worden aangelegd, dat van Polen een megalopolis zal maken. Dit project, genaamd "100 minuten", gaat ervan uit dat de reis van Warschau naar de grootste steden in Polen ongeveer 100 minuten zal duren dankzij de hogesnelheidslijnen (HSR), die snelheden van 300 tot 320 km/u zullen bereiken. . De start van dit project zal de HSR Y-route zijn.

Parallel aan de bouw van de nieuwe luchthaven is de regering van plan de ontwikkeling van regionale luchthavens te ondersteunen. De luchthaven Modlin moet worden uitgebreid en gemoderniseerd om de goedkope luchtvaartmaatschappijen (LCC) beter te kunnen bedienen. Bovendien zal Modlin per spoor rechtstreeks verbonden zijn met het Centraal Station en de luchthaven Warschau Chopin, wat het reizen veel gemakkelijker zal maken.

De luchthaven Warschau Chopin zal zich ontwikkelen. De modernisering ervan is gepland om zich aan te passen aan nieuwe omstandigheden en marktvereisten. Bovendien zal de snelweg A2 die Warschau met Łódź verbindt verder worden uitgebreid, wat de vervoerstoegankelijkheid van de regio zal verbeteren.

LOT Polish Airlines is van plan haar vloot tegen 2032 uit te breiden en heeft maar liefst 135 vliegtuigen nodig, waaronder 31 widebody-vliegtuigen, om te voldoen aan de groeiende vraag naar luchtdiensten en de zich ontwikkelende infrastructuur.

Het project van Klimczak is ambitieus maar haalbaar. Het grootste voordeel is vooral de haalbaarheid en de lage – voor de samenleving – kosten. Dit is een echte en verstandige investering die het aanzien van ons land voor altijd ten goede zal veranderen.

Bron:  wiesci24.pl    język po Polsku