Polen streven naar rechtvaardigheid. Eerste rechtszaak aangespannen tegen Volkswagen

[Pieszyce]

Polen streven naar rechtvaardigheid. Eerste rechtszaak aangespannen tegen Volkswagen

Cezary Nowak
18 mei 2025

Polen spannen in Duitsland een rechtszaak aan tegen Volkswagen. De Poolse claims in de rechtszaak tegen VW betreffende Dieselgate kunnen oplopen tot meer dan 500 miljoen euro.

De eerste collectieve rechtszaak die Polen in Duitsland aanspanden tegen Volkswagen AG zal naar verwachting het begin zijn van een golf aan rechtszaken. Wereldwijd kunnen er miljoenen mensen door getroffen zijn. Tot nu toe hebben de meesten van hen met succes hun rechten kunnen claimen bij nationale rechtbanken. Maar de Polen krijgen al jaren geen gerechtigheid in hun eigen rechtbanken.

Op 8 mei 2025 heeft ADACO GmbH, partner van de Poolse Vereniging van Slachtoffers van Volkswagen AG Groepsmaatschappijen, een rechtszaak aangespannen tegen de groep bij de districtsrechtbank in Braunschweig. Het eerste proces, gebaseerd op de claims van 215 Poolse burgers wier voertuigen waren uitgerust met motoren met gemanipuleerde uitlaatgassystemen, kan de weg vrijmaken voor nog duizenden gewonden.

De rechtszaak werd aangespannen door het gerenommeerde advocatenkantoor Dr Stoll & Sauer Litigation Rechtsanwaltsgesellschaft mbH en heeft betrekking op voertuigen met EA189-motoren die werden gebruikt met illegale software die de emissieniveaus tijdens tests verlaagde.

Het Dieselgate-schandaal trof eigenaren van meer dan 11 miljoen voertuigen wereldwijd. Deze voertuigen waren uitgerust met software die de resultaten van uitlaatgasemissies vervalste. Het ging hierbij met name om schadelijke stikstofoxiden (NOx). De toegestane waarden werden zelfs tientallen keren overschreden, wat schadelijk was en is voor de menselijke gezondheid en het milieu. Als gevolg van het schandaal werd Volkswagen door rechtbanken in verschillende landen veroordeeld tot het betalen van schadevergoedingen en boetes met een totaalbedrag van meer dan 30 miljard dollar. In de Verenigde Staten betaalde het bedrijf meer dan 20 miljard dollar uit, in Canada meer dan 2 miljoen dollar en in Australië meer dan 100 miljoen Australische dollar.

De voorlopige waarde van het onderwerp van geschil in de eerste Poolse rechtszaak bedraagt ongeveer 2,5 miljoen euro. Geschat wordt echter dat het totale bedrag aan claims dat Polen in latere rechtszaken indienen, aanzienlijk hoger kan uitvallen dan 500 miljoen euro.

De rechtszaak in Duitsland is van groot belang voor Poolse voertuigeigenaren, die al jarenlang te maken hebben met talloze procedurele en juridische obstakels bij het indienen van hun claims. Hoewel het Dieselgate-schandaal tientallen miljoenen autogebruikers over de hele wereld heeft getroffen, krijgen de Polen in hun land nog steeds geen enkele schadevergoeding; Je zou kunnen zeggen dat ze vooraan in de rij voor de rechtspraak zijn beland, ook al heeft Volkswagen schuld bekend.

Onder de verdachten in Duitsland bevonden zich onder meer: voormalig VW-voorzitter Martin Winterkorn en managers Oliver Schmidt, Rupert Stadler en Heinz-Jakob Neusser – van wie sommigen al zijn veroordeeld. In Polen slepen zaken zich jarenlang voort zonder oplossing en het Poolse Hooggerechtshof verlengt de procedure voor het starten van een procedure, ondanks het feit dat het bedrijf kennelijk schuld heeft bekend. In Częstochowa loopt een strafzaak die al jaren niet is afgerond en het Openbaar Ministerie ondervraagt nog meer getuigen. Het is echter bekend - en dat moet nogmaals worden benadrukt - dat Volkswagen schuldig heeft gepleit. Deskundige meningen zijn ook controversieel; Ondanks het feit dat er fraude is vastgesteld, bevoordelen ze vaak het bedrijf. Kortom, er is geen sprake van een daadkrachtige reactie van de staatsinstellingen waaraan VW ook auto's met namaaksoftware verkocht, waaronder de politie en de overheid.

– Het Dieselgate-schandaal heeft het vertrouwen in de auto-industrie ernstig geschaad. Na jaren van vertraging is het de hoogste tijd dat gedupeerde autokopers in Polen ook genoegdoening en financiële compensatie van VW krijgen, aldus Dr. Tim-Werner Linne, Managing Director van ADACO GmbH. – Met het aanspannen van de rechtszaak willen we een duidelijk signaal afgeven: niet alleen Duitse, maar ook Poolse slachtoffers hebben recht op compensatie. Wij zullen hun rechten met volle overtuiging nastreven, voegt Linne toe.

Duizenden andere slachtoffers hebben reeds hun gegevens verstrekt om zich bij de rechtszaak aan te sluiten. ADACO GmbH is van plan verdere juridische stappen te ondernemen om deze claims te vervolgen. De rechtszaak van 8 mei zal naar verwachting de eerste in een reeks zijn.

Informatie over de voorwaarden voor deelname aan latere rechtszaken en de contactgegevens van de Vereniging zijn beschikbaar op de website van de Vereniging: www.stopvw.pl

Bron:  wiesci24.pl przez Cezary Nowak     język po Polsku