Sneeuwstorm verstoort het transport door Noord- en Midden-Polen

[Pieszyce]

Sneeuwstorm verstoort het transport door Noord- en Midden-Polen

31 december 2025

De luchthaven Modlin in Warschau heeft de vluchtactiviteiten tijdelijk opgeschort vanwege zware weersomstandigheden, aldus het Poolse luchtvaartnavigatiebureau.
Sneeuw verstoort het verkeer in Gdańsk, in het noorden van Polen.


Citaatfoto: Sneeuw verstoort het verkeer in Gdansk, Noord-Polen. Foto: PAP/Andrzej Jackowski

Voorspellers waarschuwden voor hevige sneeuwval langs een gordel die zich uitstrekt van Elbląg via Olsztyn en Płock tot Warschau en Radom. De meest intense sneeuwval wordt verwacht in Oost-Pomorskie en het westelijke deel van de regio's Warmia en Mazury, waar derdegraads weerwaarschuwingen van kracht zijn en de sneeuwbedekking met wel 60 cm kan toenemen.

Verder naar het zuiden zal de sneeuwval naar verwachting zwakker worden, waarbij in de gebieden rond Warschau lokaal niet meer dan 20 cm sneeuw wordt verwacht. De sneeuwval zal naar verwachting rond het middaguur afnemen.

In de bergachtige gebieden van Bielsko-Biala tot Ustrzyki Dolne worden sneeuwstormen en sneeuwbanken voorspeld als gevolg van sneeuwval in combinatie met windsnelheden tot 40 km/u en windstoten tot 65 km/u.

Het Poolse directoraat-generaal voor nationale wegen en snelwegen zei dat alle nationale wegen begaanbaar blijven, waarbij de afgelopen 24 uur 2.221 eenheden winteronderhoudsapparatuur zijn ingezet.

Sneeuwbrij en ijzige omstandigheden zijn gemeld in verschillende regio's, waaronder de provincies Pomorskie, Ermland-Mazurië, Mazovië, Kujavië-Pommeren, Swietokrzyskie, Lublin en Malopolskie. In het grootste deel van het land wordt sneeuw en natte sneeuw verwacht, behalve in de regio's Podlaskie en Lubuskie. De wegbeheerders riepen automobilisten op voorzichtig te zijn.

Om 9.00 uur is er weer een crisisbijeenkomst tussen de verschillende instanties gepland, met bijgewerkte rapporten die door meerdere sectoren zullen worden gepresenteerd, zei vice-minister van Binnenlandse Zaken Wieslaw Szczepanski. Politiechef Marek Boron voegde eraan toe dat er vandaag en morgen extra agenten op de wegen zullen worden ingezet.

(tf)

Bron: IAR / polskieradio.pl by (tf)   English

[Pieszyce]

Wanneer de wegen volledig vastlopen. De regering grijpt in, de oppositie speelt met de crisis.

Cezary Nowak
31 december2025


citaatfoto Wiesci24.pl

De winter in Polen kan meedogenloos zijn, maar het politieke klimaat kan nog harder zijn. Toen hevige sneeuwval op de S7-snelweg tot urenlange files leidde, verklaarde de oppositie onmiddellijk dat het land "verlamd" was. De regering reageert anders: niet met slogans, maar met daden. En juist dat verschil – tussen reageren en retoriek – beschrijft het best de controverse rond de gebeurtenissen van dinsdag.

Op de trajecten in Warmia-Mazury en Mazovia, onder andere in het district Ostróda en in de omgeving van Mława, kwamen automobilisten vast te zitten in files en brachten sommigen van hen de nacht door in hun auto. Het weer was de boosdoener, maar – zoals vertegenwoordigers van de regering benadrukken – het probleem werd vooral veroorzaakt door vrachtwagens. Vice-minister van Infrastructuur Stanisław Bukowiec sprak ronduit over een crisissituatie. "De intensiteit neemt af, maar de gevolgen zijn nog steeds voelbaar", zei hij, waarbij hij automobilisten, met name vrachtwagenchauffeurs, opriep om de S7 te vermijden en alternatieve routes te kiezen.

Dit is een belangrijk detail: de regering stak haar kop niet in het zand. Vanaf de eerste uren van de crisis waren de wegdiensten in actie gekomen en 's nachts – zo meldde Bukowiec – bereikten sneeuwploegen en zandstrooiers onder extreem moeilijke omstandigheden de opstoppingen, waarbij ze soms tegen het verkeer in reden om vastgelopen voertuigen te evacueren. Bij hevige sneeuwval betekende elke minuut vertraging nieuwe sneeuwophopingen en nieuwe blokkades.

Het belangrijkste probleem dat door het ministerie van Infrastructuur werd aangekaart, was het gedrag en de technische staat van een deel van de vrachtwagens. Het inhalen van vrachtwagens op glad wegdek en de uiteenlopende, vaak niet aan de winterse omstandigheden aangepaste banden leidden tot opstoppingen op de weg. Dit is niets nieuws, maar wordt zelden zo duidelijk benoemd. Deze keer heeft de regering besloten om een duidelijke boodschap af te geven: veilig rijden met zware voertuigen in de winter is geen kwestie van goede wil, maar een plicht.

De reactie kwam ook snel van de andere kant van de administratie. Minister van Binnenlandse Zaken en Administratie Marcin Kierwiński kondigde na een vergadering van het crisiscomité aan dat er strengere controles op vrachtwagens zouden komen. "Deze maatregelen moeten voorkomen dat wegen worden geblokkeerd en er kilometerslange files ontstaan", zei hij. De controles zullen zich concentreren op de technische staat van de voertuigen, en als er onregelmatigheden worden geconstateerd, zullen de vrachtwagens naar parkeerplaatsen worden geleid, zodat ze geen gevaar voor het verkeer vormen.

Hier begint het tweede, strikt politieke aspect van het hele verhaal. De oppositie stelt geen vragen over structurele oplossingen voor het probleem van het zware verkeer in winterse omstandigheden, maar vertelt liever verhalen over de "onbekwaamheid van de regering". Er worden krachtige woorden gebruikt die goed klinken op sociale media, maar die de werkelijkheid slecht weergeven. Want de feiten zijn dat de regering niet alleen op de crisis heeft gereageerd, maar er ook lering uit trekt: ze kondigt controles aan, brengt orde in de procedures en herinnert vervoerders aan hun verantwoordelijkheid.

Er is nog iets anders dat het vermelden waard is. Jarenlang werden soortgelijke winterverlammingen beschouwd als een onvermijdelijke natuurkracht, iets "wat nu eenmaal gebeurt". Vandaag zegt de staat: nee, het is ook een kwestie van handhaving van de regels. De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij het weer, maar ook bij de transportmarkt, die de realiteit van de winter te vaak negeert.

De S7 is dus niet alleen een snelweg geworden, maar ook het toneel van een politieke discussie. Sommigen gebruiken de sneeuw om een verhaal over chaos te creëren. Anderen sturen, minder spectaculair maar wel effectiever, hulpdiensten naar het terrein en kondigen concrete maatregelen aan. In winterse omstandigheden is het juist dit verschil dat bepaalt of het land in de file staat of probeert deze op te lossen.

Bron:   wiesci24.pl przez  Cezary Nowak     język po Polsku