Positieve veranderingen in PKP Intercity. 11% meer verbindingen

[Pieszyce]

Positieve veranderingen in PKP Intercity. 11% meer verbindingen

16 december 2024

https://wiesci24.pl/wp-content/uploads/2024/08/pendolino-1-1068x712.jpeg
citaaatfoto Wiesci24.pl

Het ministerie van Infrastructuur, onder leiding van minister Dariusz Klimczak, werkt er actief aan om ervoor te zorgen dat steden in Polen beter verbonden zijn. Dus voor Kerstmis ontvingen de Polen een geschenk van PKP.

Poolse Staatsspoorwegen verrassen positief! Met de nieuwe dienstregeling kunnen we maar liefst 11% meer verbindingen gebruiken, wat zich vertaalt in een betere toegang tot het spoor voor miljoenen passagiers in het hele land. Een toename van het aantal treinen, nieuwe routes en betere reistijden zijn echte veranderingen die het reizen per spoor aantrekkelijker en betaalbaarder maken.
Wat verandert er precies?

Meer IC-treinen: comfort voor een betaalbare prijs

De belangrijkste verandering is de toename van het aantal InterCity-treinen: met maar liefst 18%! Nu rijden er 359 IC-treinen op het Poolse spoor in plaats van 303. Dit is een stap richting duurzaam vervoer, omdat deze treinen zowel qua kosten als qua reistijd een echt alternatief zijn voor personenauto's. Een betere beschikbaarheid van treinen van een behoorlijk niveau is goed nieuws voor passagiers die op zoek zijn naar comfortabele en tegelijkertijd voordelige reismogelijkheden.

Regionaal aanbod en internationale verbindingen verbeteren

De dienstregeling houdt rekening met de toegenomen transportbehoeften in veel steden. Tussen Kielce en Krakau, bijvoorbeeld, is het aantal treinen per dag gestegen van acht naar maar liefst veertien. Dit is een aanzienlijke verbetering voor de inwoners van de regio, die nu handigere reismogelijkheden hebben.

Ook de internationale verbindingen zijn niet vergeten. Nieuw is de route van Gdańsk naar Praag via Poznań en Wrocław - een uitstekende optie voor toeristen en zakenreizigers.

Recordbrekende reistijden

PKP zet zich in voor snelle en efficiënte reizen. Op veel routes zijn recordtijden geregistreerd. Hier zijn enkele voorbeelden:

Wrocław – Gdańsk in 4 uur en 17 minuten,
 Białystok – Warschau in anderhalf uur,
 Krakau – Zakopane in 2 uur en 1 minuut,
 Szczecin – Warschau in 4 uur en 18 minuten.

Dit zijn de resultaten die de spoorwegen op veel routes tot een serieuze concurrent van het weg- en luchtvervoer maken.

Regelmaat dankzij timing

Vanaf de nieuwe dienstregeling worden de hoofdstations bediend in een kloksysteem. Dit betekent dat treinen met regelmatige, cyclische tussenpozen vertrekken, waardoor het gemakkelijker wordt om vertrektijden te onthouden en uw reis te plannen. Voor passagiers betekent dit minder stress en meer voorspelbaarheid.

Moderniteit en comfort op het circuit

De door PKP geïntroduceerde veranderingen laten zien dat het spoor een handig, snel en concurrerend vervoermiddel kan zijn. Meer verbindingen, betere reistijden en een grotere bereikbaarheid voor regio's zijn stappen op weg naar een moderne Europese spoorlijn die zorg draagt voor zowel het reizigerscomfort als het milieu.

PKP is niet alleen bezig met een inhaalslag, maar begint ook nieuwe normen te stellen. De enige vraag die je nog moet stellen is: waar ga je heen op je volgende reis?

Bron: wiesci24.pl      język po Polsku

[Bobal]

Dit zou inderdaad goed nieuws zijn! In veel oude binnensteden loopt het toenemende verkeer steeds meer vast en is het zoeken naar een parkeerplaats. Dan is de trein zo gek nog niet. De stations liggen vaak lekker centraal, je kunt lezen of werken onderweg en ik heb met 60+ al seniorenkorting.