Andrzej Długosz haalt uit naar Marcin Przydacz en onthult de ware toedracht achter de nominatie van ambassadeur Klich

[Pieszyce]

Andrzej Długosz haalt uit naar Marcin Przydacz en onthult de ware toedracht achter de nominatie van ambassadeur Klich

Karolina Gorczycka
24 september 2025

Przydacz herhaalt dat Bogdan Klich geen Poolse ambassadeur in de VS kan en zal worden. De vermeende redenen hiervoor zijn zijn anti-Trump-berichten op sociale media en zijn medeverantwoordelijkheid voor de Smoleńsk ramp. Wat zijn de redenen waarom de ongeveer 50 andere missieleiders, wier handtekening Nawrocki weigert, worden geblokkeerd? "Ik heb de tijd genomen om de 'redenen' te controleren", schrijft Andrzej Długosz.

JD Vance heeft scherpe kritiek geuit op Donald Trump. Zowel in 2016 als in de beginfase van Trumps ambtstermijn in het Witte Huis, van 2017 tot 2021. Hij noemde Donald Trump publiekelijk een "idioot" en zei dat hij "verwerpelijk" was. Hij vergeleek hem met Adolf Hitler. Hij is nu Trumps vicepresident. Klich noemde Trump op platform X in 2022 "een onevenwichtige politicus die de democratie niet respecteert". Hij is een wereld van verschil met Hitler en een idioot. Zonder de kritiek van Tarczyński en Bielan zou waarschijnlijk niemand van Trumps staf dit bericht hebben opgemerkt. De beschuldiging is daarom puur Pools van aard.

De ramp met Smoleńsk is het gevolg van een vlucht naar Georgië in 2008. Kapitein Grzegorz Pietruczuk weigerde zijn vluchtplan te wijzigen en te landen in het door oorlog verscheurde Tbilisi. President Kaczyński vertrok, vergezeld door de leiders van Litouwen, Letland en Estland, om hulp te bieden aan Georgië, dat op dat moment door de Russen werd binnengevallen. De vlucht was gepland naar Ganja, Azerbeidzjan. Van daaruit zou de delegatie in pantserwagens naar de Georgische hoofdstad Tbilisi reizen. Tijdens de vlucht landden ze op de Krim om de Oekraïense president Viktor Joesjtsjenko op te halen.

Maciej Łopiński, hoofd van het kabinet van de president, eiste toen een wijziging van de verdere vluchtroute en een vlucht naar Tbilisi. Het ging erom de Franse president, die toen de hele EU vertegenwoordigde, te waarschuwen. De plaatsvervangend commandant van de luchtmacht, generaal Krzysztof Załęski, kwam tussenbeide en verwachtte dat de piloot zich aan de wil van de president zou onderwerpen. De piloot weigerde. Hij werd gesteund door ... Bogdan Klich, minister van Defensie. Misschien heeft hij toen het leven van Kaczyński en andere presidenten gered.

In antwoord op een interpellatie van parlementslid Gosiewski (vraag nr. 2496 van 28 oktober 2008) schreef minister Klich: "De commandant van de bemanning heeft ook overleg gepleegd met de veiligheidschefs van de president van de Republiek Polen en de president van Oekraïne, die geen bevestigde informatie hadden over de beveiliging op de luchthaven van Tbilisi. Ik wil u eraan herinneren dat het ontbreken van toestemming om het luchtruim te betreden van de landen waarvan het de grenzen zou moeten overschrijden om de gewijzigde vluchtroute uit te voeren, het risico met zich meebrengt dat het vliegtuig als een 'indringer' wordt behandeld. Het TU-154M-vliegtuig is niet ontworpen om te opereren in een gewapend conflictgebied."

In een mediabericht beschreef kapitein Pietruczuk het incident als volgt: Russische gevechtsvliegtuigen opereerden boven Georgisch grondgebied. De Tu-154 mist verkenningssystemen, radarwaarschuwingen, enzovoort. "Toen iedereen aan boord was, stapte de president de cockpit in. Toen vroegen ze of ik wist wie de opperbevelhebber van de strijdkrachten was. Ik antwoordde: 'Jazeker, meneer de president.' Waarop de president antwoordde: 'In dat geval raad ik u aan naar Tbilisi te vliegen.'" Na de situatie opnieuw te hebben beoordeeld, weigerde Pietruczuk opnieuw in Tbilisi te landen.

Karol Karski, lid van de communistische Patriottische Beweging voor Nationale Wedergeboorte, bekend om zijn moed en namens wie hij in 1988 in de Nationale Raad van Żoliborz diende, deed aangifte tegen de piloot bij het Openbaar Ministerie. Later viel hij elektrische golfkarretjes aan op Cyprus. Ook hij beschuldigde de piloot, die gevechtsmissies had gevlogen in Irak, Tsjaad en Afghanistan, van lafheid. Het Openbaar Ministerie seponeerde de zaak.

De copiloot op de vlucht in 2008 was Arkadiusz Protasiuk, die de vlucht naar Smoleńsk commandeerde. Hij zag wat zijn collega meemaakte. Kaczyński's functionarissen gaven Klich in 2010 geen kans om de landing in Smoleńsk te blokkeren. De foto's tonen fragmenten uit de beslissing van het Openbaar Ministerie uit 2013, waaruit blijkt dat Klich of burgermedewerkers van het Ministerie van Defensie niet betrokken waren bij de organisatie van de vlucht naar Smoleńsk. Dat is Klichs verantwoordelijkheid voor de ramp.

De Pisowska-propagandamachine weet wel beter. Er is geen enkele reden om de kandidatuur van Bogdan Klich voor ambassadeur te blokkeren, behalve dan de obsessies van PiS. Het is de moeite waard om zijn profielen op Facebook en Twitter te bekijken om te zien hoe dat "onvermogen om in de VS te vergaderen" eruit ziet. De prestaties van Karol, specialist in charges, zijn niets vergeleken met de cv's van de meeste geblokkeerde kandidaten voor ambassadeur. Bogdan Klich was bijvoorbeeld medeoprichter van de beweging Vrijheid en Vrede, die een grote bijdrage heeft geleverd aan de omverwerping van het communisme, concludeert Długosz.

Bron:   wiesci24.pl przez  Karolina Gorczycka     język po Polsku