Luchthaven Chopin in Warschau staat op het punt fors uit te breiden, bevestigt ambtenaar

[Pieszyce]

Luchthaven Chopin in Warschau staat op het punt fors uit te breiden, bevestigt ambtenaar

9 mei 2025

Luchthaven Chopin in Warschau staat op het punt een forse uitbreiding te ondergaan om zijn rol als belangrijkste internationale toegangspoort van Polen te versterken, voorafgaand aan de geplande bouw van een nieuwe luchthaven tussen de hoofdstad en het centrum van Łódź, bevestigde een overheidsfunctionaris.

Viceminister van Infrastructuur Maciej Lasek zei dat de nieuw aangestelde raad van bestuur van Polskie Porty Lotnicze (PPL), het staatsbedrijf dat de luchthaven exploiteert, een aanbesteding voorbereidt voor het ontwerp en de uitvoering van de upgrade.

Lasek, die tevens regeringscommissaris is voor het project Central Transport Hub (CPK) – gericht op de bouw van een nieuwe luchthaven in Baranów, ten westen van Warschau – vertelde staatspersbureau PAP dat de geplande verbeteringen "nieuwe gates in het niet-Schengengebied" en de bouw van "een nieuwe zuidelijke pier om de capaciteit van de Schengenzone uit te breiden" zouden omvatten.

Deze upgrades zijn bedoeld als goedkope upgrades, gericht op het verwerken van toenemende passagiersaantallen totdat de nieuwe hub-luchthaven operationeel is, zei hij.

"We kunnen geen grote bedragen investeren die misschien nooit rendabel worden, maar tegelijkertijd kunnen we het ons niet veroorloven om verkeer te verliezen", voegde hij eraan toe.

Eind maart benoemde de raad van commissarissen van PPL Łukasz Chaberski tot de nieuwe CEO van het bedrijf. De raad van bestuur bestaat nu ook uit Marcin Danił, verantwoordelijk voor financiële en commerciële zaken, en Adam Sanocki, die toezicht houdt op strategie en marketing, zo meldde het persbureau PAP.

Lasek vertelde persbureau PAP dat het passagiersverkeer op Chopin Airport groeide.

"We zagen een stijging van 12 procent in het eerste kwartaal van 2025 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar", zei hij. "Prognoses suggereren dat deze trend zich tot in de zomer zal voortzetten. We moeten voorbereid zijn – als passagiers zich tot andere luchthavens wenden, krijgen we ze mogelijk niet meer terug."

Volgens de planning zal de bouw volgend jaar beginnen en de oplevering is gepland voor 2029. De capaciteit van de luchthaven zal naar verwachting toenemen tot 30 miljoen passagiers per jaar.

"De planning is ambitieus, maar ligt momenteel op schema", aldus Lasek.

Eind vorig jaar publiceerde PPL een eerste planning en budget voor de upgrade, waarbij de totale kosten werden geraamd op 1,6 miljard złoty (ongeveer 370 miljoen euro), inclusief een financiële reserve van 40 procent.

Met het project wordt het aantal standplaatsen voor narrowbody-vliegtuigen, zoals de Boeing 737 en de Airbus A320, uitgebreid van 62 naar 83, en het aantal widebody-standplaatsen (voor de Boeing 787 Dreamliners) van 15 naar 24.

De totale oppervlakte van de terminal zal naar verwachting met 15 procent toenemen.

Sinds september 2023 maakt PPL deel uit van Centralny Port Komunikacyjny (CPK), de staatsonderneming die de ontwikkeling van de nieuwe luchthaven en het transportknooppunt in Baranów beheert.

Luchthaven Warschau Chopin, de grootste luchthaven van Polen en een van de drukste van Centraal- en Oost-Europa, verwerkte in 2024 een recordaantal van 21,3 miljoen passagiers.

De luchthaven fungeert als de belangrijkste hub voor LOT Polish Airlines en wordt ook gebruikt door luchtvaartmaatschappijen zoals Lufthansa, British Airways, KLM, Emirates en Wizz Air.

Lasek onthulde ook dat CPK tot nu toe iets meer dan de helft van de benodigde grond voor de nieuwe luchthaven in Baranów heeft verworven, die naar verwachting een groot deel van het Poolse luchtverkeer zal verwerken.

Hij sprak de hoop uit dat nieuwe regelgeving om het project te versnellen eind juni van kracht zal worden.

(rt/gs)

Bron: PAP, polskieradio.pl by (rt/gs)    English